我国新能源汽车“一枝独秀”，但仍需“爬坡过坎”-龙易购科技-打造全球领先的工业互联网平台

“2020年，全球新能源汽车整个汽车销售量有所下降，我国新能源汽车‘一枝独秀’，成为新的亮点。”在全国两会即将召开之际，3月1日，工业和信息化部部长肖亚庆在国务院新闻办公室新闻发布会上介绍，我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，累计推广超过550万辆。

新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和转型升级的重要方向，也是我国汽车产业发展的一种战略选择。“2020年国务院发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，进一步明确了发展方向，也坚定了行业、企业、投资者发展的信心。”肖亚庆表示，近年来，工信部和国家有关部门联合出台了大概有60多项各项支持政策和举措。在各方面包括各个地方、各个部门，特别是各个企业的共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车方面都取得了实质性突破。

“要清醒地看到，我国新能源汽车发展还处于‘爬坡过坎’的关键时期。新能源汽车自身市场竞争很激烈，社会都看好新能源汽车行业，然而新能源汽车从技术上、从品质上、从消费者的感受上还有不少问题，需要进一步解决。”肖亚庆提醒。

肖亚庆进一步表示，接下来，新能源汽车要做好以下几个方面工作。

第一，提高质量。在前期新能源汽车发展的基础上，根据市场的需要特别是用户的体验，进一步提高标准，进一步加强质量监管。同时，企业要不断提高制造水平，使新能源汽车在原有基础上再上档次、再提高质量。

第二，促进融合。新能源汽车实际是单车本身融入了各种技术，但还要有智慧道路、通信网络、云端技术等集成，要通过电动化和智能网联进一步融合，开拓出更好满足消费者需要的新的功能。

第三，优化环境。新能源汽车发展离不开充换电基础设施的布局，要健全充电、停车等环保各项措施，同时要提高公共交通电动化的水平。

第四，扩大开放。在已经全面开放新能源汽车外资投资限制的基础上，在技术创新、国际贸易乃至标准法规的制定上都持开放合作的态度，为新能源汽车发展共同注入新的动力。

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