工业互联网？从泼冷水开始

工业互联网是最近被炒作的很火的概念词。"新基建"七姐妹之一。大部分朋友都是不明觉厉。今天，咱们稍微给这个词降降火，提一点不同意见，试图引发大家的一些思考。

要谈工业互联网，就一定要聊一聊GE的Predix平台。

早在2005年，GE就在飞机上安装传感器，实时采集飞机的各种参数，通过大数据分析为航空公司提供运维方面的解决方案。比如他们给意大利航空145家飞机安装了传感器，实时采集发动机的运转情况，来指导维护和耗油，一年节省了1500万美元的燃油成本。

GE的这个阶段可以说是非常成功的，非常成功的践行了GE的策略：GE for customers

于是，GE就思考，这些理念是否可以推行到整个工业制造产业，这将是一个多大的市场，比如简单的旋转设备，包括发动机、发电厂的机组、CT扫描仪等等。

2012年11月，GE发布了《工业互联网-打破智慧与机器的边界》，行业内俗称的小红书，在这本小红书里面，提出了“1%的力量”，说如果在各个行业，如果可以通过工业互联网技术提高1%的效率，将产生巨大的价值。

GE的CEO说“GE昨天还是一家制造业公司，一觉醒来已经成为一家软件和数据公司了。GE在这个领域投入了数千研发人员，计划投入15亿美元，计划开始梦想的第三步“GE for world”。

2018年7月，GE宣布出售GE digital，包括了旗下的Predix平台。从此，江湖上再也没有Predix了。

Predix的落幕，除了GE本身团队的因素之外，其实还有很大一部分是由工业联网本身的特性造成的。这个花了数十亿美金买来的教训，我们可以从中学到什么呢？

（1） 工业互联网不同于消费互联网

消费互联网人数多，需求容易被标准化，网络价值更加明显；工业互联网设备种类多，行业需求不同，发展阶段不同，实现路径会曲折漫长的多。

举一个例子，中国的制造业的发展水平就大不相同。数字化、自动化水平千差万别，另外设备的附加值也没有那么高，中国有多少能制造出飞机发动机、CT机器的企业，一家都没有。

（2） 提升效率1%

工业互联网可以提升制造的效率，是1%，说明不是一场革命，而是一次改良。比如第一次工业革命，100多年的历程，蒸汽机慢慢替代人工，效率的提升是好几倍；第二次工业革命，以电力和内燃机广泛利用，效率的提升也何止100%。

GE在白皮书中其实偷换了概念，1%是带来的效益，但是成本是多少呢？比如在发动机装成百上千个传感器，数据传输设备，搭建后台的分析系统，配备对应的人员，成本何止1%。企业的生产经营决策，肯定是综合考虑收益和成本的。

（3） 晋惠帝“何不食肉糜”

有一年发生饥荒，百姓没有粮食吃，只有挖草根，吃树皮，活活饿死。晋惠帝百思不得其解说：无粟米充饥，何不食肉糜？

大部分中国制造业的困境是出口受阻、成本高企、没有融资渠道，结果GE就像高高在上的晋惠帝一样，说“何不食肉糜，为什么不用工业互联网呢，可以节省你1%的成本”。大家都能看出这个逻辑的可笑。

我们今天开篇就讲工业互联网发展路上的种种困难，并不是要试图抹黑这个产业。前途是光明的，工业互联网一定是信息化全面渗透人类社会的必然产物。但道路注定是曲折的，中国的工业互联化过程，是一场马拉松，需要一代人甚至几代人的漫漫努力。而龙智造工业云也正是这大浪潮中的一份子，我们会不断根据国情调整步伐，走出不一样的工业互联网平台！