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复工|龙智造观察:抗疫期间重庆物流资源情况怎样?文末附干货

发布时间:2020-03-03 16:18:49

疫情给复工复产带来的一个很大问题,就是产业链尚未完全恢复、供应链尚待迅速补齐,大量外地原材料无法及时被运送至生产一线,同时库存的原材料也因为物流企业尚未达到复工复产条件而无法运出。随着重庆逐步推进企业复工复产,对于物流的需求也逐渐提升,那么,目前重庆地区的物流恢复情况怎样呢?企业急需寻找物流资源的时候有哪些选择?来看看小龙今天为你盘点吧!




央视经济信息联播

重庆精准施策,让物流畅通

    

    物流企业一头连着供给端,一头连着需求端,同时还联动生产企业的上下游产业链条,对于企业生产来说非常重要。在近期的央视经济信息联播中,针对物流现状,对重庆精准施策,让物流畅通的相关措施给予了肯定。


    抗疫期间,企业物流压单严重,重庆市各区县利用“多市联运大数据平台”,利用水路、公里、铁路多方式物流,精准设计运输线路,疏通物流点,这是利用大数据手段,让重庆相关部门跨地区、跨行业联动运作,使得一家物流跑全程改为多家物流公司的接力赛,打通全国运输线路,提高了物流运输效率。


    类似这样的利用大数据、智慧物流体系,解决物流需求的案例还有很多。龙智造工业云平台在抗疫期间推出的信息共享平台就通过整合全国8000多个物流网点信息,为企业提供物流资源查询服务,精准匹配相关资源,为企业复产复工提供信息云共享服务。




重庆多举措并行

保障疫情防控期物流运输


    新冠肺炎疫情发生以来,重庆发挥中欧班列(重庆)、西部陆海新通道战略性通道作用,创新开通“欧洲—重庆—国内其他省市”的点对点专线,运输民生物资600余吨,并通过出台系列激励政策等方式,多举措做好疫情防控期间物流运输保障服务。


    为推动物流企业尽快恢复生产运营,王荆表示,重庆研究出台了一系列激励政策,如对疫情期间通过中欧班列(重庆)、西部陆海新通道铁水联运和铁铁联运班列运输的外贸货物给予30%的运价下浮(接受的捐赠货物免收运费);为防控物资出具统一的关税保付保函;疫情期间对中小物流企业给予贷款贴息、税收减免及其它金融扶持政策等




抓好物流保障

主流物流和供应链企业均已恢复生产


    面对疫情,市政府口岸物流办迅速响应,立即成立物流运输保障工作组,开展疫情防控物资的运输保障工作和对在产复产企业的物流运输保障工作。


    重庆市政府口岸物流办第一时间组织物流企业对车辆、仓储等设施进行调度,迅速统筹了2000余台车辆,以及位于重庆市铁路、航空、公路物流枢纽附近10余处共100余万平方米的应急仓库,100余家物流企业从疫情之初就参加到保供运输中。


    为了抓好在产复产企业的物流运输保障,首先保障重点企业生产的物流、报关等物流和供应链企业,目前,全球物流、及时达、飞力达、直通物流等近20家主流物流和供应链企业均已恢复生产。


    另外,截止2月20日,全市已有12家邮政及主要品牌快递企业有序复工复产,其中分为两个层面:首先是这12家企业的重庆总部及市级分拨中心已经复工复产;第二个层面是网点,需要说明的是,按照重庆市新冠肺炎疫情防控分区分级分类防控的实施方案,各区县乡镇的邮政和快递网点,包括末端网点,正在结合各区县的实际有序推进复工复产的工作。


    这12家企业包括邮政及邮政的EMS、顺丰、京东、苏宁、申通、百世、圆通、中通、韵达、德邦、跨海、天天。


干货信息:抗疫期间物流运输资源列表

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